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Der alte 2-Takt-Stromerzeuger des LF 8/6 TH wurde in 10/2012 durch einen neuen Stromerzeuger ersetzt. Neben der gestiegenen Zuverlässigkeit hat der Stromerzeuger einen zeitgemäßen E-Starter, geringere Abgasbelastung für die Einsatzkräfte (Normalbenzin statt Öl-Benzingemisch) und jetzt auch wieder die Möglichkeit, sich an der Einsatzstelle in normaler Lautstärke zu Verständigen :-) 
Technische Daten laut Hersteller-Homepage (GEKO, Gemmingen) | 986631 |
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Generator-Typ | | Asynchron | Elektrische Leistung (3~) cos φ 1,0 | VA | 5000 | Elektrische Leistung (1~) cos φ 1,0 | VA | 4100 | Spannung (3~) | V | 400 | Spannung (1~) | V | 230 | Strom (3~) | A | 7.2 | Maximaler Gesamtstrom (1~) | A | 18 | Strom (Schuko 1~) | A | 16 | Anlaufstrom | A 3~ | 20 | Anlaufstrom | A 1~ | 45 | Frequenz | Hz | 50 | Schutzart | | IP 54 | Motor-Typ | | Briggs&Stratton 295447 | Zylinder | | 2 | Drehzahlbereich | U min-¹ | 3000 | Kraftstoffart | | Benzin | Motorölfüllmenge | l | 1.7 | Motorleistung | kW | 8.8 | Kühlung | Motor / Generator | Luft / Luft | Tankinhalt | l | 10.5 | Betriebszeit Halblast | h | 5.5 | Betriebszeit Volllast | h | 3.3 | Gewicht | kg | 115 | Abmessungen | mm | 700 x 440 x 580 | Schallleistungspegel | dB(A) | 96 | Schalldruckpegel | dB(A) | 68 |
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